Hace algunos a\u00f1os, los investigadores crearon el metal m\u00e1s ligero del mundo para Boeing<\/a> y ahora la l\u00ednea a\u00e9rea lo ha mostrado por primera vez en v\u00eddeo. Llamado \u00abmicrolattice\u00bb (microrret\u00edcula met\u00e1lica), este material es 100 veces m\u00e1s ligero que la espuma de poliestireno pero tan r\u00edgido como el metal<\/strong>, lo que significa que se le pueden dar muchas\u00a0aplicaciones muy interesantes \u2013algunas incluso mejores que balancearse sobre un diente de le\u00f3n\u00a0\u2013.<\/p>\n

El microlattice est\u00e1 inspirado en la estructura de nuestros huesos<\/strong>,\u00a0que tienen\u00a0un exterior extremadamente r\u00edgido\u00a0y un interior pr\u00e1cticamente vac\u00edo, lo que significa que no se pueden partir f\u00e1cilmente pero son lo suficientemente ligeros para poder cargar con ellos. El nuevo metal de Boeing replica a la perfecci\u00f3n esta estructura, de modo que tiene una superficie exterior totalmente r\u00edgida, pero su interior est\u00e1 construido con una espuma met\u00e1lica ultraligera, una red 3D de interconexiones con huecos, lo que quiere decir que es 99’99% aire<\/strong>.<\/p>\n

La ret\u00edcula de metal est\u00e1 hecha de tubos huecos interconectados \u2013fabricados con nikel, en el caso del prototipo\u2013. El grosor de la pared de cada uno de estos tubos es de tan s\u00f3lo\u00a0100 nan\u00f3metros, son 1.000 veces m\u00e1s finos que un cabello humano<\/strong>.<\/p>\n

Esta estructura de c\u00e9lulas abiertas\u00a0confiere a la microrret\u00edcula un alto poder de compresi\u00f3n\u00a0que hace que pueda absorber una gran cantidad de energ\u00eda.<\/p>\n